На что обратить внимание при выборе кемпера
Выбирать дом на колесах следует исходя из различных факторов:
- количества и возраста путешествующих: небольшой прицеп с домашней обстановкой для семьи или многоместный кемпер для большой и шумной компании;
- предпочитаемых маршрутов: для поездок по шоссе за город или на дачу подойдет недорогая и легкая модель, а в далеких путешествиях по бездорожью необходим крутой дом-вездеход на внедорожных шинах (обозначаются буквами МТ).
В зависимости от состояния финансов, перед тем, как выбрать и купить автодом, стоит посмотреть фото и проанализировать топ-10 домов на колесах средней ценовой категории или самые дорогие дома на колесах топ-10.
Американские дома на колесах
Coachmen Leprechaun 319DS Этот трейлер, название которого с американского сленга переводится как “извозчик гномов”, не оставит равнодушным ни одного болельщака: 32-х дюймовый телевизор, стереосистема, игровые порты, кухонный стол, мойка, холодильник, газовое оборудование, мобильный гриль… и всё это на внешней стене автомобиля под мощным 6-ти метровым тентом. Экстерьер этого дома на колёсах очень гостеприимный. Стоит ли говорить о его интерьере?
Американские дома на колесах
Fleetwood Providence 42P А это как раз тот случай, когда нужно обратить внимание на роскошный интерьер tailgating-авто. Не каждый бар готов предложить своим посетителям такие условия. При этом обстановка в салоне трейлера по-настоящему домашняя и уютная. Мягкая кожаная мебель, кухонная мебель из качественного дерева с акриловой поверхностью, автономная столовая,вода, газ, виниловые потолки, рулонные шторы. И всё это возглавляет 42-х дюймовый HDTV телевизор с отличной стереосистемой, а дополняет 32-х дюймовая плазма в спальне.
Forest River BERKSHIRE 360QL Этот 11-ти метровый дизельный экземпляр роскошен и авторитетен во всех отношениях. В интерьере присутствует керамогранит и красное дерево, а это уже о многом говорит! В целом, салон автомобиля выглядит как жильё обеспеченного, с хорошим вкусом, человека. Все коммуникации и техническая оснащённость включены: телевизоры, аудиосистемы, холодильник, вода, газ.
Forest River ДЖОРДЖТАУН XL 378TS Интерьер этого tailgating-авто имеет один из самх креативных характов среди иных домов на колёсах в стиле tailgating. Первое, что бросается в глаза – просторность в салоне. Второй эффект – стиль интерьера как таковой. Практичная классика с элементами современного минимализма. Помимо всей необходимой мебели в авто имеется также душ, камин. Есть и вентиляционный подвальчик. Крыша трейлера выполнена из цельного стекловолокна. Техника тоже на должном уровне: к 32-х дюймовой плазме со светодиодной подсветкой прилагается четыре мощных динамика, которые вполне способны воссоздать атмосферу стадиона.
FORETRAVEL IH45 С таким трейлером класса люкс можно “пожертвовать” даже просмотром игры на стадионе, не говоря уже о пабах. Внешне FORETRAVEL IH45 выглядит более, чем внушительно. Почти 14-ти метровый дизельный tailgating-авто будет выглядеть достойно на любом RV Park(место, где собираются tailgating-авто). Стоит сказать, что интерьер авто может быть самым разным, выполненным на заказ, а значит и уникальным. При этом люкс-класс гарантирован.
Американские дома на колесах
JAYCO SENECA 37TS Даже после того, как прозвучал финальный свисток игры, у болельщиков не возникнет желания спехом покидать Jayco о Seneca 37TS, чтобы отпраздновать победу… Все удобства приличного спортивного паба здесь включены, причём сделано это в лучших американских традициях: тентовая складная крыша на левой стене авто, переносная гриль, микроволновка, холодильник, акриловая столешница и т.д. И всё это снаружи трейлера. А в салоне можно обнаружить двуспальную кровать, душ, стиральную машину, сушилку, и, конечно, 32-х дюймовый ЖК телевизор со стерео системой.
LiveInternetLiveInternet
Дом на колесах Adria Matrix стал бестселлером еще в 2010 году, завоевав сердца как опытных европейских покупателей, так и наших соотечественников, которые относительно недавно стали интересоваться домами на колесах. Надежное шасси Fiat Ducato c автоматической КПП, инновационная форма кузова, большое пространство внутри салона с тремя двуспальными кроватями, вращающиеся кресла, вместительный багажник удовлетворили самые требовательные запросы покупателей автодомов. Успех концепции Matrix подтолкнул разработчиков Adria к созданию еще двух разнонаправленных проектов под названием Matrix Supreme и Matrix Axess. Задачей первого, исходя из названия, стало создание элитного класса автодомов, а второго – наоборот более скромного варианта с недорогой отделкой и базовым, самым необходимым набором опций.
Автодом Adria Matrix Supreme был представлен в 2012 году на шасси Renault Master. Главные отличия базы Renault от Fiat Ducato — это удлиненная колесная база — 4332 мм, вместо 4035, и пневмоподушки в базовой комплектации. Эти два фактора делают передвижение на Matrix Supreme более комфортным. Колесная база Renault также позволила увеличить длину фургона с максимальных для Fiat Ducato 7370 мм до 7760 мм, что почти на 40 см больше. Запас пространства был использован для увеличения санузла и спальных мест в задней части автодома.
В Matrix Supreme, как в автодоме элитного класса, установили систему жидкостного отопления ALDE, которая работает бесшумно, не сушит воздух и, если необходимо, может работать от внешней сети 220V. Кроме того, уже в базовой комплектации установлен теплый пол на основе жидкостного контура ALDE и зимний бак сточных вод c подогревом. Интерьер автодома выполнен с использованием нескольких типов освещения, хромированной фурнитуры, светодиодных подсветок. В кухне установлена новая плита с электрической духовкой, вытяжка с освещением кухонного стола, большой холодильник с отдельной морозильной камерой.
Если не брать в расчет цветовую гамму, интерьер Supreme не сильно отличается от обычного Matrix, но вот отдельная душевая со светодиодной подсветкой, стеклянная раковина для умывания, огромное зеркало на двери создают совершенно другое впечатление. Некоторые детали интерьера Supreme взяты из флагмана Adria – автодома Super Sonic. Интересен и тот факт, что именно автодом Matrix Supreme в 2011 году стал победителем по результатам теста на безопасность от немецкого автоклуба ADAC.
В 2013 году Adria Supreme выпускаться в 3 вариантах планировок. В чем-то уникальная планировка Supreme M 667 SPS: в спальной зоне установлена большая кровать с электроприводом (3-х секционная кровать с возможностью регулировки). Плюс этого решения, пожалуй, доступ снаружи в большой багажный отсек под самой кроватью. Вторая планировка — Supreme M 687 SL отличается наличием двух раздельных кроватей в спальном отсеке, которые при необходимости раскладываются в большую двуспальную кровать. И наконец, третья планировка — Supreme M 657 SF – двуспальная кровать расположена здесь вдоль салона, что позволило добавить отдельный шкаф для одежды, увеличить санузел и душевую кабину. В остальном планировки Matrix Supreme повторяют друг друга – это многофункциональная кухня L-образной формы с такой же просторной столовой группой, дополнительная двуспальная кровать с электроприводом, большие панорамные люки.
Основные отличия дома на колесах Adria Matrix Supreme от своего родоначальника, обычного Матрикс — это увеличенные габариты, более комфортное, благодаря пневмоподушкам, шасси Renault Master, зимний пакет в базовой комплектации, просторный «флагманский» душ с туалетом, более приятное и не влияющее на влажность воздуха в автодоме жидкостное отопление ALDE.
Автодом Adria Matrix Axess, как было сказано выше, это упрощенная версия базовой модели. Но стоит отметить, что большинство опций, которые идут в стандартной комплектации Matrix и Matrix Supreme, в Axess не доступны. Среди них: духовка, вытяжка, электропривод кровати и прочие приятные, но не жизненно важные моменты. Также разработчикам пришлось отказаться от L-образной столовой группы из-за укороченного кузова моделей Axess, тем не менее сохранив подъемную кровать в передней части салона. Чуть поменьше, чуть «похолоднее», в остальном — это все тот же классический Матрикс с более скромными дизайнерскими решениями в интерьере.
Данная модель предлагает 6 различных вариантов планировок абсолютно на любой вкус. В 2013 году Adria представила Matrix Axess в укороченной версии M 590 SG на 4 спальных места. Оригинальная планировка сохранила главные прелести Matrix: большую столовую группу, подъемную кровать, поворотные кресла в кабине. Кухня и санузел размещены в задней части автодома, четко разделяя пространство на две зоны: спальную и бытовую. Конструкторам пришлось отказаться от большого холодильника, установить небольшой санузел, значительно уменьшить объем багажника. Тем не менее, интерьер автодома получился очень уютным и функциональным. Возможно, именно этот вариант подойдет отдыхающим небольшой компанией.
Cтоит обратить внимание на новую планировку Axess M 650 SF, как несколько упрощенную версию элитной Supreme M 657 SF. А любителей комфорта заинтересует Axess M 670 SC c «французской» кроватью и раздельным санузлом. В общем, благодаря разнообразию планировок Matrix Axess вам действительно есть из чего выбрать!
Отзыв владельца
Покупка дома на колёсах
По итогу все зарабатываемые мной деньги в месяц чудесным и неожиданным для меня образом заканчивались еще за неделю до зарплаты. Мне опять пришлось затягивать пояса и во всём себе отказывать и при этом откладывать свои кровные на счастливое будущее, которое никак не хотело наступать. По итогу за несколько лет конкретной пахоты и полного отказа от «прекрасного» я накопил свой первый миллион рублей и был счастлив безмерно, но машину я так и не купил, а мечта изменилась.
Теперь я хотел уже не только машину, но и квартиру, так как отдавать каждый месяц по 20 000 рублей за аренду меня реально душила жаба. Начали появляться мысли об ипотеке, но когда я смотрел в расчёт оплат предоставленный мне банком и видел сумму 70 000 ежемесячных платежей, и переплата 100% то мне становилось плохо.
В общем ипотека — это полная жесть, а без неё квартиру не купить. И тогда мне в голову пришла гениальная мысль, купить дом на колесах это и машина, и дом в одном. То есть двух зайцев убиваю одним выстрелом.
Выбирал я дом на колёсах около двух месяцев среди бэушных вариантов по цене до одного миллиона рублей и нашёл как мне кажется идеальный. Купив дом на колёсах, перестал платить 20 000 аренды в месяц и при этом осуществил две мечты одновременно, купив автомобиль, и дом в одном.
Летом жить в таком доме было одно удовольствие:
Я парковался практически рядом с работой и время на то чтобы до неё доехать, как у многих моих коллег (полтора часа до работы и полтора часа после) я ни тратил. Тоже не слабая экономия кстати!
Дом на колёсах у меня полностью автономный. Отопление вырабатывается с помощью газа (в машине установлен газовый баллон) или электроэнергии если подключиться к 220 вольтам. Есть кондиционер, биотуалет, душевая кабина, вытяжка, встроенный холодильник и микроволновка, кухня, телевизор, двуспальная кровать. В общем идеальные условия.
Затраты на содержание дома на колёсах
Немного о затратах. Баллона газа хватает на недели две если вы будете подключены к 220 вольтам. Если же всё будет работать от газа, то в летний период баллона хватает на 10 дней, а в зимний на два. Воды в боулере на два — три дня при экономном использовании. Электроэнергия от аккумулятора либо от розетки. Когда наступили холода расход газа увеличился в двое и у меня появилась идея подключиться к электроэнергии. Я договорился с хозяином автомобильной стоянки о подключении к его будке за символические деньги через счётчик и заодно получил охраняемое место у забора и все за 1000 рублей в месяц.
Дом на колесах внутри и снаружи
Так как появилась электроэнергия я перестал тратится на газ. Ежемесячные затраты на обслуживание в одну тысячу рублей это просто СУПЕР! Плюс я перестал переживать о том, что мой дом на колёсах угонят пока я сижу на работе. И всё за тысячу рублей, а не за 20 000 как раньше. Газ шёл только на приготовление пищи от плиты. Так же приходиться раз в четыре — пять дней менять опорожнять контейнер биотуалета. Все затраты по мелочам в сумме исходя на один месяц составили около 2500 рублей, это лучше чем 20 000 в месяц!!!. Техническую воду естественно брал бесплатно, благо рядом с автостоянкой есть автомойка. В результате я начал больше откладывать и деньги о чудо, начали копиться.
Статью на тему – дом на колесах фото внутри и снаружи, подготовил автор nazar2292
Благодарим за информацию сайты: happymodern.ru,novate.ru,hozyindachi.ru
