Сегодня владельцы участков считают обязательным сконструировать навес для транспорта, даже когда имеется гараж. При наличии второго навес будет экономить время на парковке, если домой планируется заехать ненадолго. А также такая конструкция будет дополнительным местом для транспорта гостей. Если же гараж отсутствует, то возведение навеса поможет сэкономить средства и время на постройке. Данное сооружение поможет защитить машину от влияния негативных факторов внешней среды. Практичным оно будет из легкого и долговечного поликарбоната. Можно сконструировать навес для машины своими руками.
Типы навесов
Навес для автомобиля из дерева является удобной конструкцией, которая имеет множество положительных особенностей. В первую очередь она защищает машину от негативных погодных условий. При этом ее достаточно легко установить, по этой причине навес может сделать даже начинающий домашний мастер.
Навесы для машины из дерева могут быть нескольких типов:
- Пристройка. Одна сторона конструкции опирается на стену дома, гаража или другого строения. Навес для машины, пристроенный к дому можно выполнить из дерева, также его можно комбинировать с металлическими изделиями, кирпичом, шифером.
- Стационарный навес. Это самостоятельная конструкция. Ее кровля опирается на отдельно стоящие стойки. Она может быть выполнена не только из дерева, ее можно дополнять красным кирпичом, шифером, поликарбонатом.
- Навесы с крышей без наклона. Это самая простая конструкция, ее без особых сложностей изготавливают многие дачники. Но у навеса этого типа имеются некоторые недостатки – на поверхности крыши часто скапливается большое количество мусора, различные ветки, сухие листья. Все это необходимо убирать своими руками, иначе крыша может быстро прогнить.
- Конструкции со сложной формой крыши. Сделать навес для авто своими руками данного вида достаточно сложно, для этого требуется уметь читать чертежи. Построить это сооружение без схемы не возможно, потому что в процессе работы можно наделать много ошибок.
Типы каркаса навесов для автомобилей
Металлические навесы для автомобилей наиболее популярны, если речь идет о строительстве своими руками. Преимущества очевидны: трубы, уголки, швеллер и профильную трубу можно приобрести недорого, а в некоторых случаях и найти у себя на дачном участке, если до этого было проведено строительство под ключ капитальных строений. Для кровли можно использовать шифер, который мог остаться от старых строений или приобрести недорогие поликарбонат, металлочерепицу и профнастил. Металлические навесы легко содержать в порядке, подкрашивая по необходимости.
Сооружение деревянных навесов своими руками потребует небольших временных затрат и обойдется вам не слишком дорого. При надлежащем уходе, такое сооружение служит десятки лет, необходимо просто вовремя обрабатывать его защитными составами. Крышу можно также покрыть поликарбонатом, шифером, металлочерепицей.
Готовые или сборные навесы можно приобрести уже в том виде, в котором он будет устанавливаться на дачном участке. Можно использовать любой из вышеперечисленных видов покрытия, но можно предварительно проконсультироваться с представителем фирмы, где вы приобретаете готовый навес. Плюсы данного навеса в том, что монтаж его не требует временных затрат вообще. Вам придется только подготовить место, залить площадку и фундамент, а сам навес монтируется в течение пары часов.
Дорогим и престижным видом навеса считается кованая конструкция. Если вы владеете красивым загородным домом, где есть множество кованых элементов, таких как кованое крыльцо, кованые перила, кованый козырек над входной дверью, кованые качели и садовая мебель, то вариант с кованым навесом напрашивается сам собой. Если вы не являетесь мастером на все руки или просто не уверены в своих силах, то предпочтительнее будет доверить монтаж кованого навеса под ключ профессионалам.
Строительство навеса для автомобиля дело ответственное, требующее внимания к мелочам. Результат ваших трудов порадует вас только тогда, когда все этапы строительства выполнены с соблюдением всех правил. Если это ваш первый опыт в строительстве своими руками, то, вероятно, у вас появится желание украсить дачный участок и другими постройками.
Материалы для навеса
Чтобы выполнить качественный и долговечный навес для автомобиля из дерева своими руками требуется основательно подготовиться. Для начала стоит понять, из каких частей состоит конструкция, обычно в нее входят каркас и кровля. Наиболее ответственным считается каркас, поэтому он должен быть выполнен из прочных материалов.
Каркас для навеса автомобиля моет выполняться из следующих вариантов материала:
- Дерево. Этот материал считается самым доступным и практичным. Он легко поддается обработке, не требует применения специальных инструментов для резки и соединений. Но все-таки по сравнению с другими видами основ, древесина не долговечна. Материал со временем трескается, портится, гниет, покрывается грибком. И чтобы увеличить срок службы необходимо применять особый уход. Дополнительно поверхность дерева рекомендуется обрабатывать пропитками, лаками, защитными красками;
- Стальная профильная труба. Для того чтобы выполнить навес для авто своими руками из металла требуется сварочный аппарат. Но готовая конструкция сможет прослужить несколько десятков лет. Однако у стальной профильной трубы имеются негативные стороны – под кровлю широких навесов требуется создание криволинейных ферм. Если этого не сделать вся конструкция может обрушиться под тяжестью снега;
- Комбинированные варианты. Зачастую при сооружении навеса для автомобиля применяется сразу два вида материала. Красиво и стильно выглядят сооружения со стальным каркасом и обшивкой из деревянной рейки. Они сочетают в себе долговечность и стильный дизайн.
Вторая часть навеса для авто – это кровля. Ее можно выполнить из профильного листа или поликарбонатного материала. Оба материала обладают хорошими прочностными характеристиками, долговечностью и красивым внешним видом. Навесы из поликарбоната для машины будут смотреться более воздушными и эстетичности.
Для местностей, где часто выпадает крупный град, рекомендуется использовать более дорогие сорта поликарбоната, которые имеют защитную пленку.
Особенности проектирования
Требуется определиться с различными факторами и наиболее важным считается тип используемого поликарбоната. Это может быть профилированный, сотовый или монолитный тип листов. Каждый из перечисленных вариантов является оптимальным при решении конкретных задач. В любом случае, материал обладает высокими прочностными качествами, долговечностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды, а также привлекательным внешним видом.
Форма навеса зависит от его предназначения. Гибкость листов позволяет создать конструкцию, идеально отвечающую условиям эксплуатации. Заказчик получает возможность выбрать один из доступных цветов или использовать классические прозрачные листы.
Особенности подготовки места
Строительство навеса для автомобиля рекомендуется начинать с организации места. Его размер зависит от количества машин, которые будут устанавливаться. Если же планируется небольшая конструкция, то площадь места должна вмещать одно стандартное авто.
При подготовке места под навес стоит выполнить следующие рекомендации:
- После того как будет выбрана площадка для строительства необходимо срезать все траву, дерн, сорняки.
- Обязательно снимается верхняя часть грунта на глубину до 12-15 см. Вместо него закладывает подушка из песка, щебня, дополнительно применяется утрамбовка.
- При подготовке попутно сооружается небольшой уклон. А если местность низменная, то по периметру укладываются дренажные трубы.
- После изготовления навеса на подушку из песка можно будет уложить любое покрытие для парковки.
Если навес сооружается для тяжелого внедорожника, то для основания подойдет армированная бетонная стяжка.
Для этого создается дощатая опалубка, ее требуется до середины залить бетоном, затем выкладывается армированная сетка и доливается бетонная смесь. Полное затвердевание площадки происходит в течение месяца.
Закладка фундамента
Перед закладкой фундамента желательно разметить место монтажа стоек, чтобы они располагались параллельно друг другу. Это можно сделать с использованием обычной веревки. После этого стойки устанавливаются строго вертикально с помощью угольника. Далее можно закреплять столбы в грунте на глубину промерзания.
Столб постоянно должен находиться в ровном вертикальном положении
Известны и другие способы закладки фундамента для навеса. Приобретение готовых бетонных блоков значительно облегчат процесс. К ним будут крепиться столбики опоры с использованием кронштейнов и уголков.
Иной способ закладки фундамента не намного сложнее. Потребуется выкопать ямки, глубина которых должна составлять около 1 м. Они засыпаются песчаной подушкой, после чего в них вставляются опорные столбы и бетонируются. В дополнение можно соорудить платформу под навесом. Если принято решение заливать ее бетоном, то делать это нужно одновременно с заливанием опорных столбов.
План установки опор
Оптимальные габариты строения
Чтобы навесы для машины из дерева были удобными и комфортными важно продумать размеры, делать это требуется на этапе подготовки, что позволит в дальнейшем избежать серьезных проблем.
Для размещения стандартного авто с размером длины около 4 метров будет удобным навес с размерами 5×2,5 метров. А вот для парковки больших автомобилей, к примеру минивэн или джип, стоит делать конструкцию с габаритами не меньше 6,5×2,5 метров.
Обязательно нужно не забывать про выдерживание необходимого уровня высоты. В конструкцию должна не только входить сама машина, но ее груз на верхнем багажнике. Но все же не стоит делать слишком высокий навес, это может негативно отразиться на его сроке службы. Дело в том, что при сильном ветре возникает вероятность расшатывания крыши и ее опорных элементов, и это часто приводит к разрушению всего сооружения.
Если планируются навесы для авто из дерева с высотой более 3 метров, то важно заранее продумать обустройство поперечных балок с мощной основой. Они должны охватывать все сооружение по периметру, это позволит намного повысить прочность навеса из дерева. Крыша должна быть двускатная, этот вариант кровли считается наиболее прочным и устойчивым.
Дешевый навес для авто своими руками. Виды кровли и популярные материалы
Защитные навесы для машин с односкатной крышей — это самый простой способ обустроить стоянку «железного коня». Одним из важнейших элементов такой конструкции является верхняя обвязка всех столбов (мауэрлат) и стропильная система. От качественной установки зависит, как хорошо конструкция будет выдерживать порывы ветра и нагрузку снега.
Дополнительные подпорки основных столбов сооружения нужно делать только в том случае, если расстояние между ними превышает 4.5 метра. Крыша навеса для машины из дерева может иметь 25 градусов наклона и этого будет вполне достаточно. Но окончательный наклон зависит также и от материала кровли.
При подобном градусе наклона на каждый метр крыши добавляется 300 миллиметров высоты. Таким образом, если длина навеса 5 метров, то столбы с одной стороны должны быть выше других на 1.5 метра. Двускатные или вальмовые крыши устанавливают намного реже , так как это более сложная постройка и предназначена не только для хранения транспортного средства. Например, первый этаж под машину, а второй — в качестве беседки и т. п.
Для односкатной крыши используют:
- металлочерепицу;
- мягкую черепицу;
- рубероид;
- шифер;
- ондулин;
- тент;
- поликарбонат.
профлист;
Для выгнутой крыши в качестве кровли необходимо использовать поликарбонат. Как правило, её каркас дугообразной формы. Для сварки основы применяют профильные трубы или кованые изделия. При сварке необходимо придерживаться данных чертежей и просчитать прочность таких элементов. Навес для автомобиля своими руками из поликарбоната сделать легко. Он универсальный, смотрится достаточно незаметно и имеет эстетичный внешний вид.
Подготовительный этап
Чтобы выполнить прочный и долговечный навес для машины пристроенный к дому или стационарное сооружение важно подготовить необходимые инструменты и материалы. Первым делом размечаем место для будущего строения – для этого устанавливается машина в зону для строительства, намечаются места для опорных элементов. Обязательно нужно проверить, чтобы опорные элементы не мешали установке авто и открыванию дверей.
Обычно кровля по длине больше навеса. Она может выходить за его периметр на 50-100 см, это считается нормой.
Если планируются навесы для машины из поликарбоната, чертежи будут самым важным этапом строительства. Именно они помогут выполнить все правильно и точно по заданным параметрам. Чертежи можно сделать самостоятельно или найти в готовом виде в интернете.
Конструкции навесов для машины
Навесы для машин могут быть открытые и закрытые. Конструкция открытых навесов предусматривает опоры, крышу. Автомобиль защищен только сверху, но открыт для ветров, задуваемого снега, косых струй дождя. Для лучшей защиты иногда зашивают боковые стороны. Такие конструкции называются закрытыми.
Знаете ли вы: Устройство освещения под навесом расширит функционал навеса.
Навес для машины состоит из элементов:
- площадки,
- опор,
- каркаса,
- кровельного покрытия.
Навес может быть отдельно стоящим или пристроенным к дому или другой постройке. Количество опор автономного навеса для машин рассчитывается в зависимости от длины и ширины, как минимум их должно быть четыре. Обычно опоры устанавливают по периметру через 1-1,5м.
Если навес для машин пристраивают к стене какого-либо строения, то количество опор уменьшится вдвое. Одна сторона навеса крепится к стене.
Конструкция открытых навесов предусматривает опоры, крышу. Автомобиль защищен только сверху, но открыт для ветров
Опоры
могут быть выполнены из металлических труб, деревянного бруса, бревен или железобетонных столбов. В большей степени это зависит от общей конструкции, а также материала, из которого выполнен каркас, крыша.
Поскольку общий вес конструкции не слишком большой, строительство основательного фундамента будет излишним. Достаточно закрепить опоры. Может быть три варианта закрепления опор:
- Площадка заливается бетоном. Опоры крепятся к ней анкерными болтами.
- Под каждую опору в грунте бурят скважины, в них опоры заливают бетоном.
- Под каждую опору бетонируют закладные элементы с крепежными деталями, к которым и крепят опоры. Такое решение можно использовать для мобильных разборных навесов, которые можно перенести на другое место.
Деревянные опоры перед бетонированием обрабатывают специальными составами против грибков, гниения. Стальные трубы защищают от коррозии.
Площадка заливается бетоном. Опоры крепятся к ней анкерными болтами.
Площадка под навесом
для машин может быть без покрытия. Это дешевый, но неудобный вариант. Чаще площадку бетонируют, выкладывают тротуарной плиткой или засыпают декоративным гравием. Можно обустроить искусственный газон. По периметру площадки желательно выкопать дренажную яму для оттока дождевых и талых вод. Яму накрывают решетками.
Каркас навеса
Затем строят каркас навеса для машин, который крепится к опорам. Каркас возводят из металлического профиля, труб или деревянного бруса, накрывают его деревянными досками, поликарбонатом, профнастилом.
Каркас зависит от формы крыши, которая может быть:
- плоской;
- односкатной;
- двускатной;
- арочной.
У каждого вида крыш есть свои преимущества. Плоские используют крайне редко. Существенное ее преимущество – маленькая площадь, а, следовательно, стоимость. Но на такой крыше задерживается снег, дождь, возникает необходимость их удаления. Это резко ограничивает устройство таких крыш. Их строят только тогда, когда планируют площадь как-то использовать.
Затем строят каркас навеса для машин, который крепится к опорам.
Односкатная крыша – это та же плоская, но расположенная с наклоном в одну сторону для стока дождевых вод. Слишком большой наклон облегчает очистку от снега, но значительно увеличивает парусность навеса, а значит, предполагает значительное усиление крепления.
Знаете ли вы: При расчете угла наклона крыши важно учитывать снеговую нагрузку, иначе снег может продавить крышу.
Для автомобильного навеса предпочтительнее двускатная крыша. Коньковый узел немного усложняет каркас, но зато можно увеличить площадь без ущерба для прочности. Для больших площадей строят многоскатную крышу.
Арочная крыша оригинальна и практична. По ней легко скатываются снег, вода, обтекает воздух. Единственный недостаток – ограничение в выборе кровельных материалов. Например, невозможно сделать цельную шиферную крышу. Но зато отлично выглядят арочные крыши из поликарбоната.
Для автомобильного навеса предпочтительнее двускатная крыша.
Как сделать пристроенный односкатный навес для машины из дерева
Как было сказано раннее, чтобы изготовить прочный и долговечный односкатный навес для машины из дерева, чертежи должны быть выполнены заранее. Без них процесс строительства будет не совсем правильным, они помогут предварительно выполнить расчеты и позволят приобрести необходимое количество материалов.
Когда все будет подготовлено, можно приступать к процессу сооружения односкатной конструкции:
- Первым делом устанавливаются опорные элементы. Для них стоит использовать прочный брус, предпочтение стоит отдавать вариантам из сосны. Его сечение должно быть 7,5-16 см.
- В земле пробуриваются отверстия, в которые будут устанавливаться опорные столбы. Глубина отверстий должна быть 4,5-6,5 см.
- Установка столбов должна быть правильной. Для этого можно воспользоваться уровнем или рейкой, она укладывается сверху опорных изделий. Обычно между отверстием и столбом остается пространство, его рекомендуется заполнить цементным раствором, это укрепит столбы, и они будут прочно стоять на своих местах.
- На следующем этапе собирается стропильная система. Она делается из бруса с размерами 15×5 см. Отступ между стропилами должен быть не больше 100-120 см. С одной стороны они крепятся к поверхности стены, а с другой стороны к опорным элементам. Для крепления потребуются саморезы и металлические уголки;
- В перпендикулярном отношении к стропилам прибиваются обрезные доски, они должны иметь толщины около 4 см и ширину от 15 см. В результате получаются небольшие клетки с размерами 90×90 см;
- По решетке укладывается кровельные листы. Для односкатной крыши подойдет шифер или металлические варианты покрытия.
- Для продления срока службы навеса, дерево обязательно обрабатывается специальными защитными смесями – пропиткой, лаком, краской.
Изготовление стационарного навеса
Многие часто задаются вопросом, как сделать навес из поликарбоната для машины с отдельно стоящей конструкцией? Конечно, не обязательно использовать поликарбонат, подойдет и шифер, металлическая кровля, дело совсем не в этом. Чтобы выполнить долговечную и прочную конструкцию важно заранее запастись необходимыми материалами.
Для изготовления небольшого навеса для одной машины будут нужны следующие расходные материалы:
- три мешка цемента;
- песок;
- щебенка с мелкой структурой;
- опоры из дерева – 6 штук;
- доска с размерами 3×10х60 см – 15 штук;
- брус 5×15×60 см – 13 штук;
- кровельные материалы, подойдет поликарбонат, шифер, металлочерепица. Всего потребуется 18 кв.метров;
- болты с размерами 10×150 – 10 штук;
- саморезы для металлочерепицы – 160 штук;
- 500 грамм гвоздей.
Чтобы выполнить навес с двускатной крышей важно делать все правильно в соответствии со схемой. Чертежи в этом деле будут необходимы, они помогут рассчитать все элементы и позволят произвести разметку расположения всех важных частей сооружения.
Перед тем как сделать навесы из поликарбоната для машины своими руками, подготавливаются все необходимые пиломатериалы. Они обрабатываются антисептическими покрытиями, которые позволят их защитить от насекомых, плесени и грибкового поражения.
При помощи рулетки производится разметка длины и ширины постройки. Далее натягивается веревка или шнур, по которому будут устанавливаться опорные элементы. В каждом углу будущего навеса устанавливается по одному опорному столбику, также они размещаются вдоль стен через каждые 3 метра. Затем выкапываются отверстия в земле на глубину до половины метра.
Процесс возведения навеса
После этого выполняются следующие действия:
- В отверстия в земле опускаются столбы. Важно убедиться в их равномерном углублении, для этого используется уровень или длинная доска.
- После того как крайние опорные элементы будут полностью выровнены можно приступать к установке промежуточных столбов.
- Необходимо обеспечить, чтобы на поверхности крыши не задерживались остатки от осадок, мусора. Для этого требуется сделать перепад высоты между левой и правой сторонами строения. Размер перепада должен быть не меньше 4,5 см.
- Чтобы опоры прочно стояли на своих местах они заливаются цементным раствором. Его готовят из щебня, цемента и песка в пропорции 4:2:1.
- Сверху стоек размещается брус с размерами 5×15х60 см. Расстояние между каждыми брусьями должно быть около 80 см.
- Поперек навеса также выкладываются брусья. В центре и по краю балки скрепляются при помощи досок 3×10×60 см и гвоздей.
- В конце устанавливается кровля. Она прикрепляется при помощи саморезов, а все лишнее срезается.
Обязательно нужно соорудить водосточную систему, через которую с крыши будет выходить вода от дождей и снега.
Для этого по периметру навеса устанавливаются отливы. По всей длине фиксируются специальные крепления для водосточных желобов, они прикручиваются саморезами. А затем в крепежи монтируются отливы.
Сооружение навесов для автомобилей является не простой задачей, но выполнимой. Главное все нужно заранее продумать и подготовить, правильно рассчитать. В этом деле помогут чертежи или схемы, которые можно сделать самому или использовать уже готовые варианты. Предварительные расчеты помогут приобрести необходимое количество материала, а также позволят все сделать, так как нужно.
Процесс строительства простого навеса для машин — видео
Не всегда гараж в частном доме уместен, и многие владельцы авто предпочитают возводить открытые конструкции. Эстетичным и стойким вариантом, оптимальным для возведения, признан навес для машины из строительного бруса. Главные преимущества деревянной конструкции – возможность самостоятельного монтажа, небольшие финансовые издержки и приемлемая скорость возведения.
Монтаж кровли
Заключительным шагом является укладка кровельного материала. Крепится он к обрешетке с использованием саморезов. Известны несколько способов укладки кровли:
- из поликарбоната;
- деревянный;
- из профнастила.
Навес из поликарбоната
Чтобы сделать простую односкатную кровлю, стойки необходимо обвязать по всей длине. Металлические стойки следует обвязать уголком из металла, а деревянные – брусом либо доской. Навес большого размера нуждается в прокладывании добавочных металлических уголков или брусков из дерева. Это стоит делать после завершения обвязки по периметру. На изготовленную конструкцию можно размещать кровельный материал. Если он кладется на дерево, его можно прибить гвоздями, а если на металл, то его желательно крепить на саморезы. Если же навес нужно сделать совсем большой, возможно, придется поставить не 4, а 6 стоек.
Деревянная конструкция
Разновидности навеса из бруса
В зависимости от локации, навесы для автомобилей представлены следующими разновидностями:
- Пристроенные навесы. Отличительная черта данной конструкции – закрытая одна или две стены, потому что брус пристраивается к основному зданию. Таким путем можно сэкономить на расходе материала для основы.
- Автономный навес из бруса – самостоятельное строение с четырьмя открытыми стенами. Внешне строение напоминает беседку.
- Встроенный навес имеет три полностью закрытые стены, но отдельную от общего здания крышу. При удачном расположении материалы для основы вовсе не нужны.
Крышу навеса можно делать ровной прямоугольной, изощренных форм, для эстетической привлекательности, и покатой, для стабильного стекания осадков. Последняя оптимально подходит при строительстве укрытия из клееного бруса.
Габариты навеса
Каких-то стандартов в создании конструкции нет, каждый делает навес исходя из разметов своего авто, потребностей и особенности участка. Автомобиль должен быть полностью защищен под крышей конструкции. Например, если длина машины составляет 4 м, то требуемая длина навеса около 5 м, это как минимум. При этом его ширина составляет от 2,5 до 3 м. Владельцам же джипов и минивэнов придется увеличивать изделие: требуемая длина 6,5–7 м, ширина – 3,5–4 м.
Но, это не все, что следует учесть. Речь идет о высоте конструкции. Она выбирается в зависимости от высоты автомобиля, плюс помещенный на багажнике груз (мало ли придется что-то перевозить). Делать навес слишком высоким не стоит, так как вследствие косых осадков авто все равно будет мокрым. Да и материалов, усилий и времени потребуется больше. Оптимальная максимальная высота – 2,5 м. Определившись с габаритами, можно выбрать место под строительство.
Преимущества и недостатки
Крытый навес из бруса для любого авто имеет больше плюсов, чем минусов. Главным достоинством считается простота установки конструкции. Обработка и закрепление материала не требует специальной сноровки, с делом справится каждый владелец частного дома.
Для самого простого строения требуется наличие только ножовки и шуруповерта. Если на участке уже велось строительство, и остались лишние материалы, их тоже можно пустить в ход.
Однако дерево очень неустойчиво к влаге и насекомым-паразитам. Но благодаря специальной обработке данный недостаток легко устраняется. Поэтому, помимо выполнения химической пропитки, основные стойки требуется заключить в цементный фундамент.
Подготовительные работы
Перед началом строительства рекомендуется произвести подготовительные работы, как на участке, так на бумаге. Для этого требуется выбрать место, материал и, исходя из функциональных характеристик, разработать проект навеса. При составлении чертежей требуется строго учитывать габариты авто. Если самостоятельное составление плана представляется сложным, можно обратиться к профессионалам.
Выбираем место на участке
Прежде чем начинать возводить навес из бруса, необходимо определиться с подходящим местом. Для этого особое внимание рекомендуется обратить на:
- Поверхность. Нужно убедиться, что земля ровная, или включить необходимость выравнивания в общую смету.
- Расположение на участке. Рекомендуется возводить навес максимально близко к въезду.
- Возвышенность. Для создания оптимального оттока осадков не нужно строить укрытие для авто в самой низкой точке участка.
- Место не должно продуваться насквозь ветрами; обязано быть в достаточной степени защищено от солнца.
Важно! Если невозможно подобрать достаточно закрытое место на участке, можно сделать стены навеса полузакрытыми, натянув тент или дополнительно возвысив деревянные перегородки.
Чертежи и навесы проектов
Когда местоположение будущего навеса определено, можно приступать к разработке чертежей. Для точного определения размера навеса нужно учесть габариты автомобиля. Средняя ширина конструкции составляет 5 метров: три нужны для автомобиля и еще по метру с разных сторон в запасе. В высоту же (если машина не крупногабаритная) двух с половиной метров будет достаточно.
Важно! Составляя проект, требуется учитывать все архитектурные нюансы. В том числе не рекомендуется пренебрегать правилом золотого сечения. Для оптимальной защиты от природных осадков отступы с обеих сторон требуются одинаковые.
Инструменты и материалы
Для грамотного возведения качественного навеса из бруса рекомендуется приобрести или взять в аренду следующие материалы:
- заточенная пила;
- дрель с насадками;
- шуруповерт;
- ножовка;
- уровень для измерения поверхности;
- непосредственно брус;
- смесь для фундамента (цемент, гравий, песок);
- метизы, гвозди, саморезы.
Остальные мелочи в виде перчаток, лопаты, молотка чаще всегда присутствуют на участке, и вносить их в список нет необходимости. Также для крыши понадобится черепица, фанера и рубероид.
Важно! Дерево – материал капризный, поэтому аптечку с самыми необходимыми средствами рекомендуется держать под рукой.
Постройка навеса своими руками
Автонавес из бруса легко можно построить своими руками. Главное – соблюдать все пропорции, отмеченные в плане. Материалы, необходимые для строительства, не тяжелые, конструкция довольно проста, поэтому выполнить возведение можно самостоятельно. Однако требуется сверяться с уровнем для ровности и стойкости конструкции.
Закладка фундамента
Когда все подготовлено, можно приступать к работам. Первым делом требуется создать фундамент и установить опорные столбы. Свайно-винтовой фундамент – оптимальное решение для создания баланса и надежного крепления легкого дерева.
Для каждой отдельной сваи потребуется сделать углубление минимум на один метр (зависит от общей высоты строения). Заливая цемент, требуется внимательно отслеживать положение столбов – они должны находиться четко перпендикулярно земле. Для наибольшей устойчивости строения требуется объединить столбы поперечными досками и также залить фундаментом.
Каркас
Сначала устанавливаются вертикальные опорные брусья. Важно при возведении соблюдать все параметры, занесенные в проект. Расстояние между опорами с двух параллельных сторон требуется оставлять в соответствии с габаритами машины плюс метр, чтобы автомобиль успешно въезжал и выезжал.
Также, при необходимости, именно на данном этапе возводятся дополнительные поперечные балки для усиления крепления. Далее требуется закрепить стропила в верхней части бруса на расстоянии в 70 сантиметров.
Монтаж кровли
Последний этап – установка кровельного покрытия. Выбор материала для крыши полностью зависит от формы кровли. Для начала крепятся деревянные элементы, затем настилается:
- поликарбонат;
- профнастил;
- деревянные щиты.
Если кровлю решено сделать простую, с небольшим наклоном для избавления от осадков, подойдут металлические профильные листы. Для крепления рекомендуется использовать раму, в качестве простой стропильной системы, обрешетки. Настил закрепляется на саморезы, отверстия для которых рекомендуется просверлить заранее.
Стоимость
Средний односкатный или двухскатный навес из бруса обойдется автовладельцу, в среднем, от 120 до 300 тысяч рублей. Такие суммы может себе позволить далеко не каждый, а самостоятельная постройка обойдется раз в пять дешевле.
Пожалуй, одним из самых простых сооружений, для которого не требуются специальные инструменты или навыки, является навес из бруса. Его можно построить своими руками, причем буквально за несколько дней. Для того чтобы выяснить, как это сделать и какие могут возникнуть трудности, следует более детально ознакомиться с нижеизложенной информацией.
По сути, навес представляет собой простой вариант каркаса, для изготовления которого даже не нужно проводить нижнюю обвязку. Однако есть определенный минимум тех работ, которые понадобится выполнить:
- Обычный фундамент.
- Четыре или больше опор-стоек. Как правило, используют брус сечением 80×80 мм или 100×100 мм.
- Для соединения всей стойки вверху также понадобится брус.
- Подкосы, обеспечивающие требуемую жесткость конструкции.
- Кровельный материал.
- Несколько брусков для создания стропильной системы крыши.
Разновидности навесов из бруса
Так, на сегодняшний день выделяют несколько вариантов строения навесов в зависимости от месторасположения:
Пристроенный навес, выполненный из бруса, является дополнительным элементом главного здания. Подобные навесы пристраиваются к одной из стен, поэтому с одной стороны они закрыты, а остальные три – открыты.
Чаще всего автономные навесы используют как беседки. Они имеют четыре полуоткрытые или открытые стены.
Декоративный навес особой функциональной нагрузки не несет и монтируется для украшения садовых композиций.
Наиболее популярными и дорогостоящими считаются встроенные навесы, которые также выступают в качестве декоративной части всего здания и обустраиваются зоной барбекю.
В зависимости от характеристик конструирования выделяют такие:
Первый вариант навеса из бруса создается для стекания дождя и снега с общей крыши. Прямые – изготовить проще всего. Они имеют прямоугольную форму и являются отличным вариантом для укрытия автомобиля. А для того чтобы добавить дому или дачному участку эстетически привлекательного вида, строят навесы сложных форм. К примеру, волнообразные или в виде арки, навесы с кровлей в форме многоугольника, пирамид или купола. Вариантов множество.
Функциональные особенности возведенных навесов из бруса своими руками:
- Если в загородном доме или на дачном участке нет возможности для строительства гаража, навес может оказаться наиболее подходящим вариантом для укрытия авто от атмосферных осадков.
- Навес из бруса можно использовать как место для хранения дров или строительных материалов. Отсутствие стеновых перегородок дает возможность не переживать насчет вместительности, а крыша защищает от дождя и снега.
- Подобное сооружение можно легко обустроить под беседку для приема гостей или отдыха. Возможность применения разных цветовых решений позволяет дополнять или разнообразить экстерьер.
- Брусовый навес служит в качестве зоны патио или барбекю. Это идеальное место для проведения домашнего застолья или вечеринки.
- Небольших размеров навесы, пристроенные к входным дверям, смогут хорошо справиться с ролью крыльца.
Преимущества монтажа навесов из бруса:
- небольшой вес конструкции;
- полная экологичность;
- возможность выбора разных дизайнерских решений;
- доступная стоимость;
- многофункциональность;
- легкость монтажа.
Постройка пристроенного навеса из бруса своими руками. Фото
Изготовление навеса собственноручно – достаточно трудоемкий процесс, однако если тщательно подготовиться и внимательно ознакомиться со всеми нюансами, то провести всю работу можно будет быстро и правильно.
Преимущества навесов
Наверное, главным и основным плюсом автомобильного навеса является возможность скрыть автомобиль от осадков. Для многих автовладельцев этот фактор очень важен. В летнее время крыша защитит от попадания прямых солнечных лучей и автомобиль не нагреется до состояния «раскаленной сковородки», а в зимнее время вам не придется тратить время на очистку автомобиля от снега. Если ваш дом или дача находится вблизи растущих деревьев, то навес защитит от попадания на автомобиль листьев или веток, а так же избавит от такой неприятности как птичьи экскременты.
Еще одним явным преимуществом навеса является его возможность стать вполне приличной, но более бюджетной заменой гаража. Также к плюсам можно отнести возможность во время дождя не спеша выйти из машины, достать зонт и дойти до дома не боясь намокнуть.
Автомобильный навес — незаменимая вещь для автовладельцев. Правильно подобранный навес станет украшением вашей придомовой территории и гармонично впишется в общую стилистику. Из общего многообразия различных навесов всегда можно найти как бюджетный, так и более дорогой вариант. Современные материалы позволяют сделать навес любой формы и размера, а его многофункциональность позволит вам не только ставить под него автомобиль, но и велосипеды, детскую коляску и прочие вещи, которыми вы часто пользуетесь. Качественно построенный деревянный навес прослужит вам долгие годы.
Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте
