Подшивка карниза крыши: делаем как мастер

Существует много вариантов материала для подшивки карнизов крыши: дерево, пластиковая вагонка, сайдинг, в последнее время все чаще производится подшивка карниза софитом и т. д. Подшивка карнизов крыши пластиковой вагонкой непрактична, чаще всего карнизы подшитые вагонкой срывает сильными порывами ветра.

Подшивка карнизов крыши деревянной вагонкой намного надёжней, но дерево сильно подвержено воздействию влаги и требует защитного покрытия, которое нужно довольно часто обновлять, что сделать не всегда легко, особенно на высоте второго и более этажей.

подшивка карниза деревом фото

Подшивка сайдингом также непрактична из-за недостаточной прочности материала.

обшивка сайдингом фото

Наиболее подходящим вариантом в виду высокой прочности, практичности и эстетической привлекательности является обшивка металлопрофилем. Профиль оцинкован, загрунтован и покрыт краской, что создаёт надёжную защиту от коррозии.

Виды подшивки

Подшивка свесов кровли к стропилам выполняется с помощью досок, прикрепленных с помощью шурупов. Располагают как параллельно, так и перпендикулярно плоскости крыши. Такой метод используется при малых углах крыши. Обычно придерживается размер выступлений. Расстояние между стеной дома и краем крыши не более полуметра.

Горизонтальная подшивка создается креплением досок одной стороной к стене, второй к краю крыши с помощью уголков или шурупов. Перед нанесением обшивки на свес крепят доску в двух местах, где располагается основание лобовой доски и в стены дома. Расстояние между досками варьируется от 0,5 до 1,5 сантиметра.

Крепления доски осуществляется в нескольких точках. Такое устройство подшивки важно, потому что предотвратит деформации. Перед и после монтажа доски обрабатывают специальными составами для их лучшей сохранности. Это антипирены и антисептики, способны сохранить дерево от воздействия влаги и солнца.

Не забываем, перед монтажом, доски должны быть подготовлены на основании влажности. Лучше, если она пробудет на открытом воздухе не менее месяца. За это время приобретет естественную влажность. Рассмотрены два способа закрытия карнизов, наиболее распространены из-за простого монтажа. И не требуют дополнительных материалов.

подшивка карнизов

Помните, что работа по подшивке кровли начинается только тогда, когда все основные строительные работы подошли к концу. Сделана теплоизоляция дома, установление водостоков.

Монтаж софитов на карниз крыши

Более модными вариантами подшивки свеса являются использование материала облицовки стен (например, винилового или алюминиевого сайдинга), или специальных материалов – софитов. В этом случае отделочные материалы крепятся по собственной технологии, но не следует забывать о необходимости просверливать вентиляционные отверстия – это обязательное условие, которого требует отделка карниза крыши.

Перед монтажом софита к нижней линии стропил и к стене напротив крепятся деревянные планки. К пристенной планке крепится F или J-образный профиль, выполняющий роль паза, куда вставляется одна сторона полосы. К подстропильному бруску другая сторона панели софита прикручивается саморезами. Впоследствии эта сторона закрывается L-образным профилем (его еще называют лобовой планкой), который выполняет одновременно и роль ветрового козырька. Работа по установке софитов своими руками совсем несложна, единственное, что необходимо перед тем, как закрыть карниз крыши – тщательно измерить все расстояния.

Использование подобных панельных материалов привлекательно по нескольким причинам: они весьма долговечны, не требуют никакого ухода, легко разделываются даже для самых сложных конфигураций кровли, и просты в монтаже.

Виды материалов для отделки крыши

Кроме досок используют и другие строительные материалы для подшивки кровли. В их число входит вагонка, профнастил, ПВХ сайдинг, фанера, листовой металл и софиты.

Использование конкретного материала зависит от оформления дома и материала строительства. К каменному дому не подойдет крыша, обделанная ПВХ пластиком. Лучше заранее продумать варианты комбинаций выбранных материалов:

  • Вагонка. Этот материал приобрел популярность благодаря специальной обработки досок. Следует использовать влагостойкую вагонку или оставить на открытом воздухе в течение одного месяца. Выбирают доски толщиной от двух сантиметров для обработки крыши вагонкой.

Монтаж производится аналогично креплению деревянных досок. Разница в создании решеток для вентиляции через каждые полтора метра.

  • Профнастил. Преимущество материала в легкости, удобства крепления, жесткости, защиты от внешних воздействий и перепадов температур.

Перед монтажом лучше подготовить письма нужного размера. Крепления настила проводится к каркасу с помощью специальных шурупов параллельно стене. Каркас сочетается с крышей. Стык профнастила и стены следует закрыть отборных элементом. Внешние стыки закрывают уголками. В результате получается удобная подшивка свесов крыши.

  • ПВХ сайдинг. Комплектуется дополнительными материалами в виде уголков, полос и решеток. Уголки используются в местах соединения планок. Полосы для обработки края и решетки для вентиляции.

Монтаж планок проводится в двух четырех точках, в зависимости от ширины кровли. Не советуют крепить сайдинг вдоль крыши. Это связано с недостаточной жесткостью конструкции. Использование большего количества креплений, даст большую жесткость.

  • Фанера. Используют водостойкие фанеры. Простой монтаж позволит в короткие сроки обшить потолок. Создают коробку из брусков и прикрепляют части фанеры соответствующих размеров. Коробку закрепляют на свесе крыши.

Лучше сделать окрашивание созданной конструкции. Это позволит сохранить долговечность готовой коробки и возможность красиво смотреться на фоне дома.

  • Листовой металл. Преимущества этого материала в его долговечности, прочности и малому весу. Он никогда не порвется, и будет служить десятилетия. И в этом огромный плюс подшивки кровли листовым материалом.

Представляет собой лист металла толщиной до одного миллиметра и длиной до шести метров. Антикоррозийная обработка выполнена с помощью нанесения на лист металла специального полимерного покрытия. Перед монтажом готовят листы нужного размера и крепят к кровле шурупами, предназначенными для металлических поверхностей.

  • Софит. Также, как и вагонка, получили широкую известность. Способствовала этому универсальная конструкция. Преимущества этого вида заключается в том, что он создан из различных материалов с определенной фактурой. Сюда входят: ПВХ, алюминий, сталь и медь.

В софитах планки толще, чем у сайдинга В состав входят специальные добавки, способные создать высокую устойчивость к ультрафиолету. Чаще всего в конструкции используется перфорация.

подшивка свесов

Фронтальный и боковой свес

Как понятно из названия, фронтальный свес необходим для того, чтобы обеспечить достаточную защиту дома. От такого свеса крыши зависит еще и то, насколько привлекательно будет смотреться ваш дом снаружи, поэтому будьте с ним внимательнее. Такой карниз представляет собой два края скатов крыши. Поэтому если у вас кровля вальмового типа, еще именуемого четырехскатным, он будет отсутствовать.

Обыкновенный свес фронтального карниза устроен достаточно просто. Несущие перекладины выводятся наружу и закрепляются на стропилах. Но еще есть и другие варианты. Например, многие в целях экономии и простоты устройства делают карниз из обрешетки, уложенной поверх пароизоляции, прямо под кровельный материал. На этой обрешетке уже крепится сама карнизная доска, к которой в свою очередь и будет пришит выбранный кровельный материал. Такой вариант устройства тоже вполне допустим, если вам он кажется по каким-то причинам удобнее и проще. Но помните, что досками обрешетки должно служить хорошее дерево.

Фронтальный и боковой свес

Фронтальный и боковой свес

А вот боковой свес можно увидеть на любом типе наклонной крыши. Как же он создается? Его основа — стропила, которые выходят за стены дома. Каждый раз расстояние, на которое они будут выведены, нужно рассчитывать индивидуально при строительстве, исходя из того, какой высоты у вас дома, а еще какую ширину имеет отмостка. Но обычно это примерно от 50 до 70 сантиметров, редко больше и почти никогда меньше.

Итак, теперь, когда вы знаете, как правильно сделать карниз для фасада и боковых сторон дома, время перейти к еще одному важному вопросу — созданию необходимого вентилирования через карнизы для кровли. Без этого долго ваша крыша не продержится, начнется гниение в стропилах, появится плесень в утеплителе и еще много других неприятных последствий. Поднимающийся изнутри дома теплый воздух должен свободно выходить наружу, иначе начнет образовываться конденсат.

Поэтому при устройстве карниза ни в коем случае не используйте герметики, а еще монтажную пену. Они наглухо перекрывают движение воздуха, тем самым создавая внутри неправильную и вредную для материалов атмосферу.

Виды софита

Кровельный софит, благодаря своим свойствам и конструкции, позволяющей кровле дышать, как уже было сказано выше получил достаточно шировкое распростронение и фактически является основным материалом для подшивки свесов кровли. Софит имее несколько разновидностей:

  • Медный софит. Огнестойкий, прочностные характеристики позволяют укрепить конструкцию. Внешне она будет выглядеть красиво. Отлично сочетаться с цветом деревянной кровли;
  • Алюминиевые софиты — это эластичность, легкий вес и устойчивость к ультрафиолету. Простой ремонт таких конструкций позволит быстро восстановить поврежденные элементы;
  • Оцинкованные софиты — это защита от огня и воздействия влаги. Долговечность материала, большой плюс. Минус заключается в большом весе и неудобном монтаже.
  • Виниловый софит — самый популярный тип. Преимущества очевидны, это малый вес, простота монтажа, защита карнизов от внешних воздействий и красивый внешний вид без швов, выдерживает нагрузки.

В свою очередь виниловый софит делится на три вида:

  • Трехполосный. В центре перфорированная полоска.
  • Перфорированный.
  • Трехполосный сплошной. Не имеет отверстий для вентиляции.

К софитам продают лобные и финишные планки, профили, предназначенные для крепления к кровле. Сплошные применяют для фронтонных свесов, перфорированные для карнизных свесов.

Монтаж софита не составит труда. Сначала готовят нужную ширину материала, равную расстоянию от края кровли к стене. Крепление к стене осуществляется в специальные пазы.

Монтаж различается в зависимости от типа софитов. Поэтому лучше изучить инструкцию производителя. Это позволит избежать простых ошибок и сделать монтаж в короткие сроки.

Сохраняют софиты на ровной поверхности стопками в количестве 10-15 штук. Таким же образом осуществляется и перевозка.

Монтаж производится при температуре не ниже -15 градусов. Обязательное использование зазора. Он создается из-за влияния температурного расширения. Расстояние между точками крепления должно составлять не более 40 сантиметров. Софиты монтируют только под углом в 90 градусов.

Алгоритм работы

Подготовка стропильных ног

Их свисающие части должны быть выровнены по одной линии. Обрезать несложно, так как методика известна любому частному застройщику – выравнивание при помощи натянутого шнура. Главное, чтобы по всей его длине не было провисов. Поэтому лучше воспользоваться изделиями, которые хорошо натягиваются (к примеру, рыболовная леса, шнур капроновый).
Если длина частей стропильных ног, выходящих за периметр здания, недостаточна для качественного обустройства «подшивки», то их искусственно удлиняют (наращивают). Такие элементы называются «кобылками».

Обустройство основы для монтажа

Многое зависит от конфигурации крыши, ее скатов. Поэтому для монтажа «подшивочного» материала применяется одна из двух методик.

Первый вариант

На торцы стропильных ног нашивается доска (вертикально), по всей длине строения. Предварительно производится соответствующая обрезка ног. На стене фиксируется опорный брус (рейка). Получается основа, на которую крепится несущий каркас для «подшивки». Он может быть как из досок, так и из толстых реек, в зависимости от вида «подшивочного» материала. В этом случае лобовая доска также подлежит отделке.

Второй вариант

Такая же доска, но крепится к низу стропильных ног, поэтому их концы «подрезаются» только в горизонтальной плоскости. Но это более подходит для небольших свесов, когда длина (и вес) «подшивочных» изделий маленькая. Соответственно, изделия для «подшивки» крепятся под наклоном, с обратной стороны стропил.

Если ноги не лежат в одной плоскости (неодинаковая ширина), то этот недостаток устраняется «нашивкой» (с обратной стороны) досок разной толщины, которые и образуют несущий каркас – основу (обрешетку) для крепления материала «подшивки».

На углах, если свес проходит по всему периметру здания, крайние доски соседних стен дополнительно скрепляются между собой уголками, пластинами.

Тонкости подшива карниза

Перед подшиванием выступов концы стропил отпиливают точно в соответствии с ровной линией. Одновременно отслеживают, чтобы эта линия пролегала параллельно стене дома.

В большинстве случаев карниз обшивают досками. Для создания эстетической привлекательности на различных участках стены стараются подшивать доски, имеющие одинаковую ширину. Вертикально срезают окончания стропил. Торцевой участок зашивают с подшивкой аналогичным образом.

По окончанию работ по выравниванию и отпиливанию стропил сверху следует прибить первую доску для обрешетки. Этот прием позволит в будущем легче сориентироваться на последующих этапах работ.

Утепление стен снаружи выполняют только в том случае, когда все манипуляции по подшиванию кровельных свесов завершены.

Если нарушить правильную последовательность работ, то в процессе работ на карнизе, утепление можно повредить.

Подшивка карниза крыши предусматривает материалы разные: от профнастила, софитов, до обычной деревянной вагонки.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

  1. Под стропильными ногами;
  2. При помощи подвесных кобылок;
  3. С привязкой к стене.

Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.

Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.

Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

Монтаж торцевой и лобовой доски

  • Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
  • Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
  • Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
  • Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Схема монтажа лобовой и торцевой доски.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Схемы обустройства карниза софитами.

Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.

Софиты и профили проще резать болгаркой.

Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия.

Между шляпкой самореза и профилем должен остаться зазор в 1 мм для свободного движения при температурных колебаниях материала.

Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей.

Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.

Дальше в пазы J-профилей заводятся планки софитов и точно также, с зазором фиксируются на обрешетке.

Здесь все делается аналогично: по обеим сторонам доски крепятся J-профили, после чего с допуском подрезаются планки и крепятся к лобовой доске.

В данном случае монтаж фронтонного свеса делается аналогично. Разница лишь в том, что на фронтон не обязательно ставить софиты с сетками для вентиляции, здесь можно использовать обычный сайдинг.

Чем накрывать родную крышу?

Помните библейское: «Много званых, да мало избранных»? Так вот это выражение отлично подходит для подбора кровельного материла. Потому как при ближайшем рассмотрении окажется, что один не подходит по цене. Второй – по сроку эксплуатации. Третий – по звукоизоляционным свойствам. Поэтому для начала давайте-ка «вспомним всех поименно», назвав основные виды кровельных материалов для крыши:

  • черепица (битумная, цементно-песчаная, керамическая);
  • металлочерепица;
  • металлические крыши (алюминиевый фальц, профнастил);
  • шифер;
  • ондулин;
  • натуральные материалы (дерево, камыш, солома).

Ну что же, осталось поближе рассмотреть эти 6 основных групп материалов для кровли, чтобы и без мудрых советов можно было точно знать, чем крышу накрывать.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Красота натурального дерева вызывает восхищение.

Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.

Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.

Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.

Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.

Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.

Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Профлист довольно привлекателен, но на свесах придется отдельно монтировать вентиляционные окна.

Укладка обрешетки

Один из основных элементов, без которого не обходится ни одна вальмовая или , неотъемлемым элементом которой является обрешетка. Она состоит из брусков сечением 50х50 миллиметров либо досок, имеющих толщину 20-25 миллиметров. При использовании в качестве кровельного материала мягких рулонных кровель обрешетку следует делать в виде сплошного настила, во всех остальных случаях можно оставлять определенные зазоры.

Вальмовая крыша, пожалуй, самый популярный вид четырехскатной кровли. Она подходит для перекрытия частных домов большой и малой площади, бань, даже беседок. Узнаваемую геометрию ей придает стропильная система , совокупность опорных элементов, работающих как каркас.

Сложность данной конструкции заключается в большом количестве составных частей и узлов крепления, требующих особых навыков и опыта. Эта статья ответит на вопросы о том, из чего она состоит, какие материалы используют для строительства, а также как выполняют монтажные работы.

Конструкция вальмовой крыши

Вальмовая крыша относится к четырехскатному типу, то есть образована из четырех скатов, плоскостей, имеющих одну общую сторону. Два ската, заменяющие собой фронтоны, называют вальмовыми или торцевыми, они имеют треугольную форму. А два других, в виде трапеций, обозначают термином фасадные. Линия, в которой сходятся все четыре ската – конек, самая высокая часть крыши. Конструкция вальмового типа состоит из:

  1. Вальмовых скатов, которые имеют форму треугольника, располагаются на месте, принадлежащем фронтонам.
  2. Фасадных скатов трапециевидной формы.
  3. Конька, линии, которую образуют верхнее соединение стропильных пар, вершины .
  4. Свеса, выступающей за пределы периметра дома части крыши, образованной за счет длины стропильных ног или кобылок. Он защищает поверхность стен от талой и дождевой воды.
  5. Стропильной системы вальмовой крыши, каркаса несущего и распределяющего вес кровельной конструкции.
  6. Кровельного материала, покрытия, которое настилают на стропильные ноги вальмовой крыши для защиты от атмосферных осадков.
  7. Водостока, системы отведения воды, скапливающейся на крыше. Он состоит из желоба, водоприемной воронки и водосточной трубы и переносит влагу с поверхности крови к ливневой канализации.
  8. Снегозадержателей, элементов, не дающим снежным массам, накопившимся на крыше, обрушиваться и травмировать проходящих мимо людей.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

Все карнизные свесы ориентированы по линии горизонта.

  • Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
  • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Любой фронтонный свес монтируется под углом.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Свесы кровли на здании

Кровля препятствует проникновению влаги не только во внутрь строения, но и к его поверхности стен снаружи. Нависающие над фасадом выступы также защищают строение от дождя и ветра. Подробнее на сайте о кровле kryshikrovli.ru.

  • характеристикам климата в районе;
  • геометрии крыши и углу наклона;
  • параметрам отмостки;
  • подшивочным материалам.

Использование того или иного материала указывает на выбор определенного вида подшивки, что будет влиять на весовые величины и на расчет крепежа.

Свесы бывают:

  • карнизные;
  • фронтонного типа.

Фронтонный кровельный край тот, который переходит за линию фасада.

Этим свесом может выступать одинарный козырек, над дверью или окном балконный навес либо свес малых размеров: все будет определяться параметрами планируемого выступа.

Карнизный свес выполняют на скатном типе кровли по торцевым сторонам дома. К нему крепят систему водоотвода. Причем стропила зачастую не превышают поверхностей стен, а примыкают к мауэрлату.

Системе отвода влаги принадлежит немалая роль, так как, попадая под брусовое дерево, вода наносит непоправимый урон.

Различные конструкции водостока с капельниками и слезниками, специальными желобами либо пленкой предохраняют дом от дождевой влаги, и образующейся от таяния льда и снега.

Отсутствие свесов наблюдается лишь на плоских типах крыш, предусматривающих парапеты.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: